1. Když se najde válec, který kvůli závadě nemůže běžet, měl by být včas opraven. Pokud část nosných válců nebo válců rypadla nemůže pokračovat v chodu, další používání v takovém stavu může způsobit vyosení válců a může dokonce vést k opotřebení kolejnicových článků. Proto, když nastane taková situace, nezapomeňte ji okamžitě opravit, abyste se včas vyhnuli dalším poruchám.
2. Vyhněte se jízdě rypadla na svažitém terénu nebo náhlému otáčení.Rypadlo opakovaně chodí po nakloněné zemi po dlouhou dobu a náhle se otáčí, což způsobí, že strana kolejového článku se dostane do kontaktu se stranou hnacího kola a vodícího kola, což má za následek zvýšené opotřebení. Při provozu rypadla by proto měly být pokud možno voleny přímé pojezdy a velké zatáčky, které mohou účinně zabránit nadměrnému opotřebení.
3. Pravidelná kontrola a posilováníšrouby a maticemůže účinně snížit opotřebení kolejí. Poté, co rypadlo pracuje po dlouhou dobu, válce, pásová botašrouby, šrouby hnacího kola, šrouby pojezdového potrubí a další součásti se snadno povolují v důsledku vibrací. Pokračování v provozu zařízení s pásovou botoušroubyuvolněný může vytvořit mezeru mezi šrouby a botkou dráhy, což by mohlo vést k prasklinám botky dráhy. Generování vůle může také zvětšitšroubotvory mezi kolejí a kolejnicí, které znemožňují její upevnění, což má za následek, že kolej a kolejová spojka musí být vyměněny.Ačkoli většina důvodů opotřebení pásů rypadel pochází z některých malých detailů, právě tyto malé detaily lze snadno ignorovat a pravděpodobně povedou k velkým poruchám a následkům. Proto bychom při budoucím používání měli věnovat pozornost těmto drobnostem a údržbě pásového rypadla.